Flying Doctor

Docteurs volants

 

Lors d'un voyage en Australie au mois de mai de cette année, j'ai eu le plaisir de visiter la base de Cairns/Queensland, des médecins volants.

L'australie un pays d'immensité (15 fois La France). La base de Cairns intervient sur un territoire grand comme le Japon et apporte le soutient médicale dans les cas urgents, mais aussi simplement en effectuant des visites médicales.

 

Pour nous petit Suisse, nous avons de la peine à réaliser la grandeur de ce pays, la distance restante entre chaque stations essences est indiqué sur la route (environ 170 à 200 km). Nous qui avons des services d'ambulances tous les 10 à 20 km, même moins certaines fois, l'Australie nous fait réfléchir. 19 millions d'habitant qui se partagent 7.700.000 km2,

 

L'histoire:

 

Le Royal Flying Doctor Service a été fondé par le révérend John Flynn en 1928. Pendant ses voyages à travers l'intérieur de l'Australie, Flynn, jeune missionnaire a été étonné et horrifié par la pénurie de soins médicaux accessibles dans ces régions. Son but a été alors de procurer un "manteau de sécurité" aux colons qui essayaient de fonder des familles dans les régions isolées.

 

Profitant de l'arrivée de l'aviation dans le pays, Flynn trouva moyen d'atteindre ceux qui étaient hors de portée, excepté par des chemins impossibles pendant de longs jours.

 

Le premier Flying Doctor a été le Dr Kenyon St Vincent Welch, qui débuta sa pratique à Cloncurry le 15 mai 1928. Le 17 mai de la même année il faisait ses débuts en pratiquant deux opérations mineures à Julia Creek, à 137 km de la base.

 

Le premier avion du Flying Doctor était un QANTAS DH 50A nommé Victory, piloté par Arthur Affleck.

 

Le Docteur, l'avion et le pilote constituèrent le début de la chaîne de sauvetage  qui devait s'étendre à travers le pays. Cependant, en 1928 le transport n'était pas la seule difficulté qu'avait à faire face ceux qui vivaient dans ces endroits isolés. La communication était tout à fait inexistante sur le territoire que couvrait le service médical volant du Dr Flynn.

 

En 1929, un ingénieur électrique, Alfred Traeger, devait résoudre le problème de communication que Flynn avait sur les longues distances, en inventant la télégraphie sans fil activée à pédale. l'invention de Traeger d'un générateur marchand à pédale put fournir du courant aux récepteur et donner ainsi aux Australiens isolées la possibilité d'atteindre le Flying Doctor en cas d'urgences.

 

Deux industries naissantes, la radio et l'aviation ont joint la vieille profession médicale et le Royal Flying Doctor Service était né. Le financement est assuré par des donateurs comme la REGA chez nous.

Le RFDS aujourd'hui:

 

Tout en poursuivant le rêve de John Flynn, le Royal Flying Doctor Service des années 90 a considérablement grandi depuis le temps de Flynn et Traeger.

 


La RFDS a 16 bases qui apportent assistance médicale à un réseau de plus de sept millions de km2 de l'Australie. Ses avions font environs 40 opérations sauvetage par jours, sept jours par semaines et parcourent un demi million de kilomètres chaque année. 27 docteurs et 70 infirmières volants apportent secours et soins aux personnes vivant et travaillant à travers le pays.

Les bases des RFDS et la comparaison de la surface de l’Angleterre par apport à l’Australie.

 

La section du Queensland:

 

Le Royal Flying Doctor Service du Queensland possède cinq bases employant huit docteurs, 14 infirmières et 22 pilotes.


Le RFDS du Queensland est une compagnie qui opère séparément des autres RFDS en Australie.

Intervention dans le dessert

 

Services médicaux:

 

Son devoir essentiel reste le sauvetage médical d'urgence. Les cas les plus communs d'assistance urgente sont les accidents de la route, alors que, du côté le plus bas de l'échelle se sont les facteurs d'environnements, tels que les morsures de serpents qui contribuent au nombre de cas. Les cas de santé les plus courants qui demandent des soins d'urgence, sont les maladies cardiaques, celles des poumons, les complications de grossesse et de naissances d'enfants.

 

Pour des milliers de personnes vivant dans les parties isolées du Queensland, le Flying Doctor est leur Docteur de famille. Par ses visites régulières aux grandes propriétés et aux villages campagnards isolés, le Service procure un traitement médical routinier que le citadins considèrent comme acquis.

 

En procurant des trousses médicales approvisionnées de médicaments et d'outils essentiels, le Flying Doctor peut soigner en traitant les soins nécessaires, par téléphone. Par région du corps des numéros sont donnés sur une feuille. Le médecin  peut alors à plusieurs centaines de kilomètres prescrire un médicament après contact téléphonique.

 

Au total, le Royal Flying Doctor Service (Queensland) apporte de l'assistance médicale à plus de 34000 personnes habitant ces régions, travaillant ou voyageant à travers l'état.

 

Aviation:

 


Le Royal Flying Doctor service (section Queensland) a à ce jour huit avions Beechcraft King Air en service. Quatre d'entre eux sont des Super King Airs(B200C), le reste étant des King Air C90's. Le Super King Air a une capacité de vitesse maximale de 500 km/heure et couvre 1500 km avec le pilote, l'équipage médicale et un maximum de quatre patients à bord. Tous les avions du RFDS sont pressurisés, ce qui permet de voler avec des patients à l'équivalent du niveau de la mer, une mesure essentielle dans des cas de blessures graves. Un nouvel avion, suisse, un Pilatus PC 12 est attendue ces prochains mois pour renouveler la flotte.

 

Le PC 12

 

Les chiffres:

 

Du premier juillet 1997 au 31 juin 1998, la statistique nous donne les chiffres suivants pour toutes les bases du pays.

 

310 consultations radios, 44233 consultations téléphoniques, 73678 patients ont suivi une consultation sur le terrain, 5138 ont été vaccinés, 5377 évacuations de patient vers un hôpital, 16227 transferts d'établissements hospitaliers.

 

Bibliographie : Prospectus touristique reçu au musée des Médecins volants de Cairns.

Site Web : www.rfds.org.au

 

Ambulancier IAS, Laurent Stofer